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空压机排气温度过高的现象

在使用过程中，很多人都会遇到空压机排气温度过高的现象。

一。高环境温度对螺杆式空压机的影响如下 A： 温度越高，空气就越不灵敏（就像高原地区的空压机的低功率一样），空压机的作业功率就越低，使空压机在负载状况下作业的时间越长，负载越大，空压机的热量就越大，寿 力空压机的温度就越高空压机。 B： 一般情况下，空压机有方案的作业环境温度（30-40摄氏度）。在拟定的作业环境温度下，SulaLa-空气紧缩机作业温度挨近SulaLa-空气紧缩机的保护温度。假如空压机的环境温度 高于方案的作业环境温度，则会使空压机的温度升高，终使空压机甚至超越空压机的停机温度，从而超越空压机的高温。

变频空压机为什么需要安装储气罐?

变频空压机为什么需要安装储气罐？很多购买的用户会问，空压机压缩出来的空气或者已经被压缩好的空气，从压缩主机中出来经过分离、净化就可以使用了吗？为什么还要有储气罐呢？那么储气罐的作用是什么呢？

变频空压机

变频空压机压缩出来的空气首先送到储气罐，这里面的空气会停留一定时间，能沉淀空气中的杂质水份等***，压缩空气的温度也得到降低，就是没有冷冻干燥机，也能送出比较的空气。

有了储气罐，空压机输出空气有个缓冲地方，气源就能较好保持在一个设定值，用气系统能得到恒定的压力，这对于现代化工厂的使用非常必要。提供不乱的气源。

在喷油式螺杆空气压缩机内的油气分离芯是重要部件之一，油气分离芯的主要作用是减少空气压缩机的耗油量，确保压缩空气的含油量在3ppm之内。空气压缩机的生产厂家不断在技术改造来减少压缩空气的含油量，或选用质量较好的油气分离芯。但在使用过程中部份的效果并不是很理想，也会出现空气的含油量过大或压差过大；严重的燃烧。

油气分离芯的应用技术

空气压缩机的出气含油量不但与油气分离芯的质量有关，而且与油桶的设计有相关，还有空气压缩机的出气流量与油气分离芯的处理流量的配套相关重要。

油气分离芯的正常适应压力(gt;5bar)

在使用油气分离芯的过程中，要注意的是工厂正常使用的空气压力不能lt;5bar。因为油气分离芯的处理流量是按标准的7bar压力来计算，并按DIN1945的标准来计算油气分离芯的处理流量。一般情况下油气分离芯的选型必须是空气压缩机出气流量的105%以上来配置，而油气分离芯的处理量是与使用的压力和流速有关，在相配的油气分离芯下压力越低其油气分离芯的处理效果就越差。所以对油气分离芯必须长期使用在5.5bar以上，否则油气分离芯的处理空气的含油量就达不到3ppm的效果。其它压力下修正系数表

如下：

安装注意事项

a) 在安装油气分离芯时在密封件表面涂上少量润滑油。

b)在安装时旋装式油气分离芯只需用手顺时针旋紧即可。

c) 在安装内置式油气分离芯时，油气分离芯的法兰垫片上必须要安装导电片或使用石墨垫片。

d)在安装内置式油气分离芯时，注意回油管是否伸到与油气分离芯的中心底部2-3mm之间。

e) 在卸下油气分离芯时要先注意内部是否仍有余压。

f) 含油的压缩空气不能直接正对油气分离芯喷射。